文：懂车帝原创 彩丽美

(资料图片仅供参考)

[懂车帝原创 行业] 7月3日，特斯拉发布最新生产及交付报告，2023年第二季度，特斯拉全球共生产47.97万辆新车，交付量超过46.66万辆，再次打破单季度交付记录，稳坐全球纯电动车交付量榜首。

具体来看，2023年第二季度，特斯拉共生产479700辆电动车，同比增长约86%，环比增加8.82%；交付466140辆电动车，同比增长约83%，环比增加10.23%。

其中，Model S(图片|配置|询价)和Model X(图片|配置|询价)车型的产量为19489辆，交付量为19225辆；Model 3和Model Y车型的产量为460211辆，交付量为446915辆。

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二季度，Model S和Model X交付量为19225辆；Model 3和Model Y交付量为446915辆

值得一提的是，2023年第二季度是特斯拉连续第五个季度报告汽车产量高于交付量。2022年第二季度，特斯拉生产量为258580辆，交付量为254695辆；而在2023年第一季度，特斯拉的交付量增至422875辆；生产量为440808辆。

特斯拉上海超级工厂

作为特斯拉全球出口中心，特斯拉上海超级工厂对于特斯拉的新车交付提供了更多助力。根据乘联会提供的数据来看，今年1-5月，特斯拉中国的批发销量为37.07万辆。中国制造的汽车。目前6月份的数据尚未公布，如果特斯拉6月交付量保持在7万辆水平，则意味着特斯拉第二季度近50%（约22万辆）的交付量来自上海超级工厂。

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值得一提的是，为了进一步提振销量，特斯拉在二季度继续提供了激励措施。7月1日，特斯拉官方宣布，中国大陆用户购买全新Model S/X两款车型现车，即可享受3.5万至4.5万元不等的优惠福利。其中，Model S现车77.39万元起售；Model X现车86.39万元起售。

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图源：特斯拉官方

派杰投资（PiperSandler）高级研究分析师亚历山大·波特在一份研究报告中指出，根据该公司的分析，总体而言，特斯拉第二季度的“价格一直保持稳定”。今年第一季度，特斯拉在全球范围进行大幅折扣引发了电动汽车市场所谓的“价格战”。波特警告称：“如果第三季度再次出现降价，可能会重新引发投资者对特斯拉利润率的担忧。”

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